Tallihommien tahti on ollut hidastumaan päin, mutta aina jotakin. Viime aikoina ne kerrat kun tallilla olen käynyt, on tullut puuhasteltua jarrujen parissa.
Sitä ennen täytyi etsiskellä uudet jarrukumit niin pääsylinteriin kuin tehostajan yhteydessä olevaan apusylinteriin. Ja tämäpä ei ollutkaan aivan helpoimmasta päästä oleva operaatio, mutta onnistui kuitenkin lopulta. Apu löytyi loppujen lopuksi melko yllättävän tahon toimesta, eli kaikki uudet jarrukumit toimitti http://warreteam.com/varaosat/
Tässä pääsylinteri kokoamista vaille valmiina:
Ja tässä jo asennettuna paikalleen:
Tässä apusylinteri jo kasattuna ja kiinnitettynä tehostajaan:
Jarrutehostajan kumi oli onneksi hyvässä kunnossa ja sen sai elvytettyä lähes uudenveroiseksi.
Tehostajan kasausta:
Tehostaja apusylintereineen löysi paikkansa konehuoneessa.
Sen jälkeen olikin vuorossa jarruputkien taivuttelu. Samassa yhteydessä tuli taivuteltua paikoilleen myös bensalinja.
Nyt Coronan jarrujärjestelmä olisikin enää jarrunestettä ja ilmausta vaille valmis!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti