Talven ´24-´25 aikaansaannokset.

 Hitaasti mutta varmasti -  vähin mutta määrätietoisin askelin - on Corona Coupe -projektini edennyt myös menneen talven aikana. Blogin päivitykset ovat jääneet tekemättä, laitetaanpa nyt kuitenkin kuvamateriaalia talven puuhasteluista.

Lokakuisen tekniikan asennuksen jälkeen seuraava työvaihe oli asennella konehuoneeseen sinne kuuluvat letkut, vaijerit ja hanat.

Lämmityslaitteen hana paikoillaan.

NOS bypass -letku löytyi Australiasta asti.

 

 

 

Seuraavaksi hieman töitä alustan puolella.

Suojamuovi jarru- ja bensalinjoille sekä johtosarjalle.

Putken veto kytkimen työsylinterille.

 

Ennen jäähdyttimen asennusta täytyi vielä maalata etupelteihin mattamustaa maskin taakse, kuten tehtaallakin on aikoinaan tehty.

 

Sitten olikin jo siirrytty vuoden 2025 puolelle ja sen ensimmäisenä työvaiheena oli leikkailla lattiamattojen alle äänieristemateriaalit alkuperäisten mallien mukaisesti.

 

 Tuuli- ja takalasin koristelistojen kanssa olikin ongelma edessä. Tehtaan korjausmanuaalia uskoen lasit oli jo asennettu - ilman listoja. Tehtaan ohjeistuksen mukaan listat tuli asentaa jälkikäteen, mutta tämä osoittautuikin sangen mahdottomaksi tehtäväksi. Listojen ura uusissa tiivisteissä oli tosi tiukka ja apuvälinettä käyttäen listojen vänkääminen paikoilleen oli todella vaikeaa ja oheisvaurioiden aiheuttaminen maalipintaan hyvin todennäköistä. 

Asiaa useilta eri tahoilta selvitettyäni päädyin ratkaisuun jossa katsoin välttämättömäksi irroittaa jo asennetut lasit ja kiinnittää koristelistat tiivisteisiin valmiiksi ennen lasien asennusta takaisin koriin. Näin tallikaverin avustuksella toimittiin ja onneksi operaatio sujui ilman oheisvaurioita. Nyt listat olivat paikoillaan ja istuvat etenkin takalasin osalta melko täydellisesti. Tuulilasin kulmien istuvuus voisi olla parempikin, johtunee osaltaan uustuotantotiivisteen muodosta ja osaltaan alkuperäistä karkaistua tuulilasia paksummasta laminoidusta lasista.

 

Jossain välissä oli vuorossa taas hieman maalaushommia, tällä kertaa maski ja ajovalojen kehykset.

Sisustan pariin seuraavaksi. Takaosasta olikin jo hieman aloiteltu sovittelua, sitten lattiamattojen pariin.

 

Uudelleen kromattu takapenkin selkänojan tuki.

 

 

Kun lattiamatot oli saatu paikoilleen seurasi kynnyslitojen vuoro.

 

 

Moottori ja vaihteisto paikoilleen!

 Pitkän tauon jälkeen Corona Coupe -projekti liikahti yhden virstanpylvään eteenpäin, kun viimein jo pitkään valmiina odotellut 4R moottori ja vaihteisto löysivät paikkansa.

Ensimmäiseksi moottori irti pukista ja kiinni nosturin nokkaan.

 

Sitten kytkimen asennus ja moottorin yhdistäminen vaihdelaatikkoon.

Tässä vaiheessa autokin sai ensimmäistä kertaa vuosikausiin varsinaiset pyörät allensa.

Sitten koitti paketin asennus. Tarkkaa puuhaa vaurioita välttäen, suojaukset täytyi toki hoitaa huolellisesti. Empulle kiitos avusta!

Asennus onnistuikin oikein hyvin, siellähän se nyt lepää!

 

Tässä onkin jo mallailtu ilmansuodatinkoteloa paikoilleen ja bensalinjojakin asenneltu.

 

Jarruja kuntoon

 Tallihommien tahti on ollut hidastumaan päin, mutta aina jotakin. Viime aikoina ne kerrat kun tallilla olen käynyt, on tullut puuhasteltua jarrujen parissa.

Sitä ennen täytyi etsiskellä uudet jarrukumit niin pääsylinteriin kuin tehostajan yhteydessä olevaan apusylinteriin. Ja tämäpä ei ollutkaan aivan helpoimmasta päästä oleva operaatio, mutta onnistui kuitenkin lopulta. Apu löytyi loppujen lopuksi melko yllättävän tahon toimesta, eli kaikki uudet jarrukumit toimitti http://warreteam.com/varaosat/

 

Tässä pääsylinteri kokoamista vaille valmiina:

 Ja tässä jo asennettuna paikalleen:

 

Tässä apusylinteri jo kasattuna ja kiinnitettynä tehostajaan: 

Jarrutehostajan kumi oli onneksi hyvässä kunnossa ja sen sai elvytettyä lähes uudenveroiseksi.

Tehostajan kasausta:

Tehostaja apusylintereineen löysi paikkansa konehuoneessa.

Sen jälkeen olikin vuorossa jarruputkien taivuttelu. Samassa yhteydessä tuli taivuteltua paikoilleen myös bensalinja.

Nyt Coronan jarrujärjestelmä olisikin enää jarrunestettä ja ilmausta vaille valmis!